교통 (189) 썸네일형 리스트형 수요응답형 신개념 교통수단 ‘똑버스’ 시범 운행 경기도에서 선보이는 혁신적인 대중교통 '똑버스'! 이천을 시작으로 11개 동에서 확장 운행, 12월 중 파주까지 도입 예정. 교통앱 '똑타'로 편리하게 호출하세요! 똑버스, 이천에서 단계적 운행 개시 이천, 경기도에서 12월 1일부터 신개념 교통수단인 '똑버스'가 운행을 시작한다. 이 시스템은 이천 관고동 등 11개 동에서 시범 운행을 시작한 뒤, 12월 8일부터 정식으로 운행을 시작할 예정이다. 똑버스 운행 방식: AI기반 최적화 이동 경로 제공 '똑버스'는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT)의 고유 브랜드이다. 이는 '똑똑하게 이동하는 버스'라는 의미로, 승객의 호출에 탄력적으로 응답하여 승객을 수송하는 맞춤형 대중교통수단이다. 똑버스는 경기교통공사에서 운영하는 '똑타' 앱을 통해 호출 및 결제가 .. 숭의역~강남역 가는 9100번, 혼잡도 개선위해 버스 추가 투입 인천시, 9100번 버스 혼잡도 개선 위해 추가 투입 결정 11월 20일부터 1대 추가 투입, 총 10대 운행 장거리 노선 특성상 배차 간격 일정치 않아 불편 해소 기대 인천 숭의역을 출발해 서울 강남역을 오가는 9100번 노선에 추가로 버스가 투입되면서 이용객들의 교통편의도 높아지게 됐다. 인천광역시는 국민신문고 등을 통한 다수민원이 지속적으로 제기된 9100번 직행 좌석 버스의 혼잡도 개선을 위해 버스를 추가 투입하기로 했다. 인강여객 9100번 노선은 미추홀구와 남동구 주민들이 강남역 방향으로 출·퇴근하는 데 핵심 노선이다. 총 9대가 20~30분 간격으로 총 38회 운행 중이며, 1일 기준 1,670여 명이 이용한다. 이에 더해 인천시는 출·퇴근 혼잡시간에 추가로 전세버스 2대를 투입하고 있다. .. 퇴근길(오후6 ~ 8시) ‘보행 사망사고’ 주의하세요! 퇴근길 오후 6시~8시, 고령 보행자 사고 집중 도로교통공단이 최근 3년간 보행자 교통사고를 분석한 결과, 오후 6시부터 오후 8시 사이에 보행 사망자가 집중되는 것으로 나타났다. 도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면, 최근 3년간(2020~2022년) 발생한 보행자 교통사고는 총 109,877건으로 전체 교통사고의 18.0%를 차지했으며, 이로 인해 3,044명의 사망자가 발생했다. 보행사망자 중 약 15%에 달하는 445명이 오후 6시부터 오후 8시 사이에 교통사고를 당했다. 이 시간대는 퇴근길과 저녁 식사 시간대가 겹쳐 보행자와 차량이 동시에 많아져 사고 위험이 높아지는 것으로 분석된다. 전체 보행사망자는 감소세에 있지만, 그중 고령 보행자가 차지하는 비율은 매년 증가하고 있다. 고령 .. 국토부, '수도권 30분대 출퇴근' 실현 본격화 GTX-A 수서~동탄 구간 내년 3월말 조기개통, 지방 광역권 1시간 생활권 조성도 추진 국토교통부는 11월 6일(월) 화성시 동탄역에서 ‘광역교통 국민 간담회’를 통해 광역교통 추진현황 및 성과를 발표했다. 국토교통부는 국민의 출퇴근 부담을 덜어드리기 위해 ①수도권 30분대 출퇴근과 ②지방 광역권 1시간 생활권 조성 및 ③교통비 부담 완화를 국정과제로 속도감 있게 추진하고 있다. 먼저, 내년 3월말 GTX-A 수서∼동탄 구간 조기개통을 시작으로 본격 수도권 30분대 이동을 실현해 나가는 한편, GTX 연장·신설에 대한 추진계획도 올해 말까지 정리하여 발표할 계획이다. 더불어, 서울 8호선 별내 연장(2024년), 신안산선(2025년), 서울 7호선 옥정 연장(2026년) 등 3개 사업은 순차적으로 개통.. 교통안전 관련 국민참여, ‘딥 체인지 아이디어 공모전’ 11월 3일까지 개최 국민참여 ‘딥 체인지’ 아이디어 제안 공모전 개최 국민이 바라본 ‘대한민국 교통안전’을 위한 아이디어 11월 5일까지 공모 도로교통공단은 교통안전과 관련된 국민의 참신하고 혁신적인 아이디어를 발굴하여 국민이 체감하는 교통안전 문화를 실현하고자 ‘국민참여 딥 체인지(Deep Change) 아이디어 제안 공모전’을 개최한다. * 딥 체인지(Deep Change) : 근원적 변화, 불확실성 속에서 기존과 다른 것을 만들어내는 혁신 이번 공모전은 2023년 10월 23일부터 11월 5일까지 진행되며 대한민국 국민 누구나 참여 가능하다. 도로교통공단이 추진하는 사업(교통안전, 교통안전 교육·홍보, 교통방송, 운전면허, 연구개발)과 관련된 교통안전 아이디어를 공단 홈페이지( http://www.koroad.or.k.. 지방대도시권 최초 광역급행 세종-대전 M버스 면허발급 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 10월 12일 세종↔대전 간 광역급행형 M버스 면허를 발급하였다고 밝혔다. 지방대도시권 최초 광역급행형 M버스인 M7101 노선에 대하여 운송사업자로 선정된 경익운수(주)에 한정면허(6년)를 발급하여 연내 운영개시를 추진할 계획이다. 현재 광역급행형 M버스는 수도권에만 47개노선이 운행중이나 지방 대도시권에서는 최초로 운행개시되는 사례로 향후 비수도권 M버스 활성화에 기여할 것으로 기대된다. M7101 노선은 세종시 충남대학교 병원에서 출발하여 아름제2중→종촌초등학교→다정동커뮤니티센터→새롬동커뮤니티센터→한솔동→충남대학교→월평역→갈마역→정부청사역→대전시청을 오가는 노선으로, 평일을 기준으로 하루 80회 운행된다. 배차간격은 13∼15분이며, 운행시간은 시점에.. 광역버스 1304번 양주-잠실역 10월 16일(월) 개통 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 양주시 홍죽산업단지에서 서울시로 운행하는 광역버스 준공영제 노선(1304번)이 10월 16일(월)부터 운행한다고 밝혔다. 이번 1304번 노선 개통으로 양주시민들이 서울 도심까지 환승 없이 보다 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 되었다. 이번에 운행을 시작하는 1304번 노선*은 양주시 회천지구 및 덕계역을 거쳐 잠실광역환승센터로 운행하는 일반 광역버스이며, 평일 기준 5시에서 22시 50분까지 하루 34회, 15~40분 간격으로 운행**된다. * (주요 경로) 홍죽산업단지 → 백석중학교 → 양주시청 → 회천지구 → 덕계역 → 의정부민락 → 민락IC → 잠실광역환승센터 * (양주시 기준) 첫차 05시, 막차 22시 50분, (서울시 기준) 첫차 06시 30분.. 남안산분기점~시화나들목 왕복 4차로 신설노선 2.65km 개통 한국도로공사는 경기도 안산시와 시흥시를 연결하는 고속국도 제400호 수도권 제2순환고속도로 시화 멀티테크노밸리(이하 시화MTV, Multi Techno Valley) 2.65km 구간을 25일(월) 17시에 개통했다고 밝혔다. 수도권 제2순환고속도로 시화MTV 구간은 평택시흥고속도로 남안산분기점(안산시 단원구 성곡동)에서 시화나들목(시흥시 정왕동)을 연결하는 왕복 4차로 신설노선으로, 지난 2018년 착공하였으며 총 1,977억원의 사업비가 투입되었다. 공사는 이에 앞서 오전 11시 시화영업소에서 지자체, 유관기관 등 관계 인사와 지역주민이 참여한 가운데 개통 행사를 가졌다. 이번 개통으로 안산시 단원구 성곡동에서 시흥시 정왕동까지의 이동거리 6.4km(당초 9.4→3km) 및 이동시간이 16분(당초 1.. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 24 다음
