교통 (197) 썸네일형 리스트형 김포골드라인 전동차 6편성(12량) 조기 투입으로 안전하고 빠른 이동 김포골드라인의 교통 혼잡 문제를 해결하기 위해 현대로템이 전동차를 조기 투입했습니다. 이번 조치는 승객의 불편을 줄이고, 출퇴근 시간대의 수용 인원을 늘리기 위해 시행되었습니다. 자세한 내용을 통해 이번 조치의 배경과 기대 효과를 살펴보겠습니다. 현대로템의 김포골드라인 전동차 조기 투입 배경김포골드라인은 최근 급격히 증가한 승객 수로 인해 혼잡도가 높아지고 있습니다. 이를 해결하기 위해 현대로템은 전동차를 조기에 투입하기로 결정했습니다. 이러한 조치는 승객들의 불편을 최소화하고 원활한 교통 흐름을 유지하기 위한 것입니다. 특히, 출퇴근 시간대의 혼잡이 심화됨에 따라 빠른 대응이 필요했습니다. 전동차 조기 투입의 주요 내용현대로템은 김포골드라인에 6편성(12량)의 전동차를 조기 투입했습니다. 초도 편성분은.. GTX-B노선 민자구간 승인, 인천 교통 혁신의 출발점 인천광역시는 국토교통부가 인천 송도국제도시를 출발하는 수도권광역급행철도(GTX) B노선의 민자구간 실시계획을 2024년 7월 11일 승인 고시했다고 밝혔습니다. 이는 수도권 주요 거점역을 30분대로 연결하여 교통난을 해소하고 지역 간 균형발전을 촉진하는 중요한 단계입니다. 이번 고시는 인천시가 민선 8기 공약을 실현하는 데 있어서도 큰 의미가 있습니다. GTX-B노선 개요GTX-B노선은 인천 송도국제도시에서 출발해 인천시청, 부평, 서울 등을 경유하여 남양주 마석까지 연결됩니다. 총 길이 82.8km에 이르는 이 노선은 14개의 정거장을 갖추게 되며, 2030년 개통을 목표로 약 6조 8천억 원이 투입될 예정입니다. 이 노선은 수도권 주요 거점역을 30분대로 연결하는 교통 혁신 프로젝트로, 수도권 주민들.. 심야 공항버스 N8843번 신설! 남양주-인천공항 하루 4편 운행 시작 경기도민의 심야 공항 이동이 한층 편리해집니다. 2024년 7월 8일부터 남양주 마석에서 인천공항을 연결하는 심야 공항버스 N8843번이 하루 4편 운행됩니다. 이번 신규 노선은 심야 시간대 인천공항을 이용하는 경기도민들에게 큰 도움을 줄 것입니다. N8843번 신설 노선 개요 새롭게 신설된 N8843번 노선은 남양주 마석을 출발해 평내동, 금곡동, 도농역, 구리 공항버스 정류장을 경유하여 인천공항까지 운행됩니다. 이 노선은 심야 시간대 인천공항을 오가는 경기도민의 편의를 높이기 위해 마련되었습니다. 심야 시간에 공항을 이용해야 하는 여행객들에게 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다. 운행 시간 및 주요 경유지 N8843번은 남양주 마석에서 21시와 02시에 출발하며, 인천공항에서는 00시 10분과 03시.. 2024 고령자 교통안전 공모전, 8월 31일까지 작품 접수! 고령자 교통안전은 현대 사회에서 매우 중요한 이슈로 부각되고 있습니다. 도로교통공단과 경찰청은 고령자들이 안전하게 보행할 수 있는 교통문화를 정착시키기 위해 '2024 교통안전 홍보작품 공모전'을 개최합니다. 이번 공모전은 광고 영상, 포스터, 사진 부문으로 나누어 진행되며, 누구나 참여할 수 있습니다. 공모전의 주요 내용을 자세히 살펴보겠습니다. 교통안전 홍보작품 공모전 개요 '2024 교통안전 홍보작품 공모전'은 고령자 교통안전 문화를 정착시키기 위한 다양한 홍보작품을 모집합니다. 이번 공모전은 7월 1일부터 8월 31일까지 진행되며, 올해로 42회를 맞이하는 의미 있는 행사입니다. 공모전은 광고 영상, 포스터, 사진 등 3개 분야에서 작품을 모집하며, 개인 또는 3인 이하의 팀이 참여할 수 있습니.. 교통사고 사망자수 역대 최저 기록! 2023년, 11년 연속 감소세 분석 2023년도 교통사고 사망자수가 역대 최소치를 기록했습니다. 도로교통공단의 빅데이터 분석에 따르면, 사망자수는 2,551명으로 11년 연속 감소세를 보였습니다. 이 글에서는 교통사고 사망자수 감소 추세와 주요 원인을 분석하여 교통안전의 중요성을 강조하고자 합니다. 교통사고 사망자수 감소 추세 2023년 교통사고 사망자수는 2,551명으로, 전년 대비 6.7% 감소했습니다. 이는 11년 연속 감소세를 이어오며 역대 최소치를 기록한 것입니다. 인구 10만 명 당 사망자수도 4.9명으로 줄어들며, OECD 평균을 하회하고 있습니다. 자동차 1만 대 당 사망자수 역시 0.86명으로 감소했습니다. 이러한 감소 추세는 교통사고 예방에 대한 정부와 국민의 지속적인 노력의 결과로 나타났습니다. 주요 감소 원인 교통.. 경기패스 가입자 70만 명 돌파! 경기도민 교통비 환급 인증 이벤트 경기도민을 위한 교통비 절감 정책, The 경기패스가 지난 5월 1일 사업을 시작한 이후 가입자 수가 70만 명을 돌파했습니다. 이 글에서는 The 경기패스의 주요 혜택과 가입 방법, 현재 진행 중인 이벤트를 소개합니다. The 경기패스 소개 The 경기패스는 모든 대중교통수단의 교통비 일부를 환급해 주는 경기도의 정책입니다. 이 정책은 경기도민의 교통비 부담을 줄이고 대중교통 이용을 장려하기 위해 마련되었습니다. 20~53%의 교통비 환급 혜택을 제공하며, 연령 및 소득에 따라 혜택이 다릅니다. 19~39세 청년은 30%, 40대 이상은 20%, 저소득층은 53%의 교통비를 환급받을 수 있습니다. 가입자 수 현황 The 경기패스는 시행 한 달 만에 가입자 수 70만 명을 돌파했습니다. 이는 전국 K.. 지방도 345호선 확장, 여주시 천송동에서 북내면 신남리까지 완벽 연결 경기도 여주시 천송동에서 북내면 신남리를 연결하는 지방도 345호선이 왕복 4차로로 확장되었습니다. 이번 공사는 보행자도로와 자전거도로를 포함하여 도로 환경을 대폭 개선했습니다. 이 글에서는 확장 공사의 세부 내용과 그 효과를 자세히 알아보겠습니다. 확장 구간과 공사의 세부 내용 지방도 345호선 여주시 천송동에서 북내면 신남리까지 2.48km 구간이 기존 왕복 2차로에서 왕복 4차로로 확장되었습니다. 공사는 2021년 11월 시작되어 총사업비 290억 원이 투입되었습니다. 이 확장은 단순히 도로 폭을 넓히는 것에서 그치지 않고, 급경사 구간의 경사도를 완화하여 안전성을 높이는 데 중점을 두었습니다. 보행자도로 및 자전거도로 개설의 중요성 보행자도로와 자전거도로를 새로 개설하여 보행자와 자전거 이용자.. 번호판 인식방식 스마트톨링, 고속도로 통행료 자동 납부 시대 국토교통부와 한국도로공사는 고속도로 통행의 편의성을 높이고 교통 정체를 줄이기 위해 '번호판 인식방식 스마트톨링' 시범사업을 시작합니다. 이 기술은 하이패스가 없는 차량도 무정차로 고속도로 요금소를 통과할 수 있게 해줍니다. 기존 하이패스나 현장수납 방식의 단점을 보완하고, 더 원활한 통행을 제공하기 위해 도입된 이번 시범사업은 고속도로 이용자의 편의를 크게 증대시킬 것으로 기대됩니다. 5월 28일부터 대왕판교를 포함한 9개 요금소에서 시작되는 이 시범사업에 대한 자세한 내용을 알아보겠습니다. 번호판 인식방식 스마트톨링 개요번호판 인식방식 스마트톨링은 차량의 번호판을 인식하여 통행료를 자동으로 납부하는 시스템입니다. 이 방식은 무선통신 하이패스 시스템과 번호판 인식 기술을 결합하여, 차량이 요금소에서 정.. 이전 1 2 3 4 ··· 25 다음
