교통 (204) 썸네일형 리스트형 똑버스, 수요응답형 버스 4월23일부터 부천 범박·옥길·고강에서 시범 운행 부천 범박·옥길·고강 일원에서 23일부터 똑버스 운행 개시! 인공지능 기반 맞춤형 운행으로 원하는 시간에 원하는 장소에서 편리하게 이동하세요. 똑버스 이용 방법, 요금, 운행 확대 계획 등 자세한 내용은 블로그에서 확인하세요! 목차 똑버스, 4월 23일부터 범박·옥길·고강 일원에서 운행 개시 맞춤형 대중교통수단 똑버스, 부천 시민들의 편리한 이동을 책임집니다! 경기도와 경기교통공사는 2024년 4월 23일부터 부천시 범박·옥길·고강 일원에서 맞춤형 대중교통수단 똑버스를 시범 운행한 후 4월 30일부터 정식 운행을 개시한다고 밝혔습니다. 똑버스는 무엇일까요? 똑버스는 신도시나 교통 취약지역에서 승객의 요청에 따라 실시간으로 최적의 이동 경로를 만들어 운행하는 맞춤형 대중교통수단입니다. 기존 버스와 달리 정.. KTX 청룡 국민 시승단 모집, 320km/h 달리는 차세대 고속열차 체험 기회 5월 1일 운행 개시! KTX 청룡 국민 시승단 모집! 최고 속도 320km/h 달리는 차세대 고속열차 KTX 청룡을 무료로 체험하세요! 서울-부산 왕복 3시간, 넓고 편안한 좌석, 탁 트인 공간감을 자랑합니다. 지금 바로 신청하세요! 목차 KTX 청룡 국민 시승단, 320km/h 달리는 차세대 고속열차 체험 기회! 다음 달 5월 1일 운행 개시를 앞두고 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 100% 국내 기술로 설계·제작된 차세대 동력분산식 고속열차 'KTX 청룡'의 국민 시승 행사를 진행합니다. 시승단 규모는 총 1,200명이며, 선착순으로 모집합니다. KTX 청룡 국민 시승단 일정 및 신청 방법 시승 일정 2024년 4월 22일 ~ 25일, 하루 1회 운행 경부선(서울↔부산 왕복): 4월 22일, 2.. TS 이륜차 서포터즈, 2023년 26만건 이상 신고·13.5억원 포상금 지급 TS 이륜차 서포터즈의 활동으로 이륜차 난폭운전과 법규 위반에 대한 공익제보가 26만 건 이상 신고되었습니다. TS의 노력과 국민 참여로 이뤄진 이러한 활동은 이륜차 교통안전을 강화하고 국민들의 안전한 도로 이용 환경을 조성하는데 큰 기여를 하고 있습니다. 목차 TS 이륜차 서포터즈 2023년 26만건 이상 신고 이륜차 안전 교통문화 조성을 위한 국민 참여 사업 이륜차 난폭운전, 국민들의 불안감을 높이는 심각한 사회 문제입니다. 이에 한국교통안전공단(TS)은 'TS 이륜차 서포터즈'라는 국민 참여 사업을 통해 이륜차 안전 교통문화 조성을 위해 노력하고 있습니다. 'TS 이륜차 서포터즈'는 2020년부터 운영된 사업으로, 국민들이 직접 이륜차 법규 위반 행위를 공익제보하여 안전한 이륜차 운행 환경 조성에 .. 전국 2시간 생활권 KTX-청룡, 성능검증 완료…하반기 영업운행 개시 현대로템은 KTX-청룡이 영업 운행에 투입되기 전 지난 2022년 10월부터 지난 1월까지 경부고속∙호남고속∙경강선 등에서 18만km 이상 시운전을 운행하며 성능 검증을 마쳤습니다. 이에 따라 안전성과 승객 편의성이 향상되며, 철도 이동 수단으로서의 신뢰성을 높였습니다. 목차 KTX-청룡, 안전한 영업운행을 위한 철저한 사전점검 완료 KTX-청룡, 핵심 기술과 특징 소개 KTX-청룡은 시속 320km급 운행이 가능한 신형 동력분산식 고속철도입니다. 기존 KTX-산천과 달리 동력이 모든 차량에 분산되어 있어 에너지 효율과 가감속 성능이 뛰어나고, 역간 거리가 짧고 곡선 선로가 많은 국내 철도 환경에 적합합니다. KTX-청룡의 주요 특징은 다음과 같습니다. 설계 최고속도: 시속 352km 운행 최고속도: 시.. 알뜰교통카드, K-패스로 업그레이드! 지출 20~53% 환급받으세요! 알뜰교통카드가 K-패스로 업그레이드되어 더욱 혜택이 풍부해졌습니다! 지출 금액의 20~53%를 환급받을 수 있는 K-패스로 지금 바로 전환하세요! K-패스, 알뜰교통카드의 진화! 혜택 비교 및 전환 방법 K-패스는 기존 알뜰교통카드의 기능을 확장하여 더욱 편리하고 혜택이 풍부한 교통카드입니다. 주요 차이점은 다음과 같습니다. 구분 알뜰교통카드 K-패스 환급 기준 이동거리 지줄금액 환급 비율 5~30% 20~53% 출발/도착 기록 필요 불필요 회원 전환 가능 K-패스 회원 전환 방법 알뜰교통카드 이용자는 별도의 카드 발급 없이 간단한 회원 전환 절차만 거치면 K-패스 혜택을 받을 수 있습니다. 방법 모바일 어플리케이션(앱) 또는 누리집 이용 ① 알뜰교통카드 카드번호 입력 ② 주민등록번호 입력 ③ 이용약관 .. 태그리스, 수도권 호환으로 한발짝 더! 교통 결제의 불편함은 이제 그만 경기도가 비접촉 버스요금 결제 시스템인 태그리스의 수도권 호환을 추진합니다. 현재는 지역별 시스템 호환 문제로 불편을 겪는 이용객들에게 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 태그리스 시스템, 수도권 호환 필요성 태그리스 시스템은 스마트폰 무선통신 기술을 활용하여 교통카드 없이 편리하게 요금 결제가 가능한 시스템입니다. 하지만 현재는 경기도와 서울시, 인천시 등 지역별 시스템 호환 문제로 인해 환승 시 불편을 겪는 이용객들이 많습니다. 이번 수도권 호환 추진은 이러한 불편을 해소하고 교통 결제의 효율성을 높이기 위한 노력입니다. 경기도, 태그리스 호환 논의 기구 제안 경기도는 지난 21일 수도권 교통국장 실무협의회에서 태그리스 시스템 도입 확대 및 기술 호환성 논의 기구를 제안했습니다. 이 기구는 경.. 이륜차 난폭운전 제보하고 포상금 받자! 2024년 공익제보단 5천명 모집 이륜차 난폭운전 근절을 위해 국민 참여를 기반으로 하는 '2024년 교통안전 공익제보단'이 모집됩니다. 5천명의 시민들이 이륜차 불법행위를 제보하며 안전한 길을 만드는 데 함께합니다. 4년간 74만건의 제보로 입증된 효과와 함께 확대된 포상금 및 안전신문고 통합 운영 정보도 확인하세요. 공익제보단 모집 안내 5천명의 시민, 이륜차 불법행위 제보에 나선다 2024년 2월 29일, 한국교통안전공단은 이륜차 난폭운전 근절을 위한 '2024년 교통안전 공익제보단' 5천명을 모집한다고 발표했습니다. 이 공익제보단은 코로나19 이후 증가하는 이륜차 배달과 함께 발생하는 불법행위로 인한 교통사고 예방을 위해 2020년부터 운영되고 있습니다. 4년간 74만건 제보! 공익제보단 효과 입증 지난 4년간 (2020년 5월~.. 인천1호선 검단연장선, 쉴드 TBM 공법 전 구간 터널 관통 인천1호선 검단연장선 전 구간 터널이 관통되어 2025년 상반기 개통을 앞두고 있습니다. 쉴드 TBM 공법을 적용하여 안전하게 시공되었으며, 개통 후에는 검단신도시의 교통수요 해결과 도시철도 네트워크 강화에 기여할 것으로 기대됩니다. 6.825km 전 구간 터널 관통 완료! 인천1호선 검단연장선의 전 구간 터널이 2024년 3월 9일 성공적으로 관통되었습니다. 이는 2020년 10월 착공된 검단연장선 사업의 주요 이정표이며, 2025년 상반기 개통 목표 달성에 큰 발걸음을 내딛었다는 의미입니다. 인천1호선 검단연장 사업개요 더보기 □ 사업개요 사업구간: 계양역(인천1호선) ~ 검단신도시 사업규모: L=6.825㎞, 정거장 3개소 사업기간: 2017년 ~ 2025년 총사업비: 727,700백만 원 시비 7.. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 26 다음
