안전벨트 (11) 썸네일형 리스트형 추석 연휴 교통사고 분석 결과, 연휴 전날 교통사고 가장 많이 발생 도로교통공단이 최근 5년간 추석 연휴의 교통사고를 분석한 결과, 귀성 차량이 증가하기 시작하는 연휴 시작 전날 교통사고가 가장 많이 발생한 것으로 나타났다. 이에 올해는 9월 11일 수요일이 매우 위험할 것으로 예상된다. 최근 5년간(2014~2018년) 추석 연휴 기간 18,335건의 교통사고가 발생했고 이로 인해 31,077명의 사상자가 발생했다. 특히 연휴 전날 퇴근 시간대(18~20시)에는 13.9%의 사상자가 집중되어 퇴근 후 귀성길 안전이 취약한 것으로 나타났다. 도로 종류별로는 장거리 귀성·귀경 교통량의 증가로 고속국도 교통사고가 평상시(11.3건)에 비해 일평균 13.1건으로 15.6% 증가한 것으로 나타났다. 장거리 운전을 앞둔 귀성객은 졸음, 음주 및 과속 운전에 유의해야 한다. 사상자.. 맨인 CCTV, 삶과 죽음의 한 끗 차, 안전띠 착용 맨인 CCTV_삶과 죽음의 한 끗 차, 안전띠 착용 두 사고 영상 속 운전자의 차이점! 바로 안전띠 착용입니다. 앞서보신 두 영상의 사고 차량 모두 중심을 잃고 크게 전복된 사고였습니다. 안전띠를 착용하지 않은 첫번째 영상의 사고자는 차량 밖으로 튕겨져 나가는 큰 부상을 입었지만,안전띠를 착용한 두 번째 영상의 사고자는 차량 밖으로 스스로 빠져나와 사고 상황까지 확인할 수 있을 정도의 가벼운 부상만을 입었습니다. 우리나라의 앞좌석 안전띠 착용률은 94%로 높은 수준인 반면, 뒷좌선 안전띠 착용률은 2016년 기준 30%에 그쳤습니다. 2017년 49%, 2018년 56%입니다. 뒷좌석 안전띠 미 착용 시, 유리창 밖으로 튕겨져 나갈 수 있을 뿐만 아니라 앞 시트에 부딧혀 본인과 앞자리 탑승자까지도 위협하.. 맨인CCTV, 전 좌석 안전띠 착용! 왜 필수인가 안전띠 착용을 하지 않았을 때 벌어지는 무서운 사고들! 전좌석 안전띠! 선택이 아닌 필수입니다. 출처: 한국도로공사 이전 1 2 다음
