검사기술 (3) 썸네일형 리스트형 수소버스 구동시스템 평가 장비 개발과 시연회 한국교통안전공단은 수소버스 안전성 강화를 위해 수소버스 구동시스템 통합성능 평가장비와 수소 내압용기 초음파 비파괴 검사기술을 개발했습니다. 이번 연구는 수소버스 안전성을 정밀 관리하고, 수소버스 시대를 본격적으로 열어갈 핵심적인 역할을 할 것으로 기대됩니다. 수소버스 안전성 강화의 중요성 수소버스는 미래 에너지원으로 각광받는 수소를 연료로 사용하는 친환경 차량입니다. 하지만, 수소는 가연성이 높기 때문에 안전성 확보가 필수적입니다. 특히, 수소버스는 대형 버스라는 특성상 안전사고 발생 시 큰 피해를 초래할 수 있으므로 더욱 철저한 안전 관리가 필요합니다. 수소버스 안전성 평가기술 및 장비개발 과제 한국교통안전공단은 정부의 “수소 안전관리 로드맵 2.0”에 따라 수소버스 안전성 강화를 위해 “수소버스 안전.. 첨단안전장치(ADAS) 장착자동차 성능평가 검사기술 개발 한국교통안전공단은 3월 14일(월) 경북 김천혁신도시에 위치한 첨단자동차검사연구센터에서 지난 2년간 진행해 온 “첨단안전장치(ADAS) 장착자동차 성능평가 검사기술 개발에 대한 성과 시연회를 개최하였다”고 밝혔다. * ADAS(Advanced Driver Assistance System) : 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운데 일부를 차량 스스로 인지하고 상황을 판단, 기계장치를 제어하는 기술 본 연구는 첨단안전장치의 결함 또는 오작동을 사전에 찾아내어 장치의 오류로 인해 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위한 기술을 개발하는 것으로, * (연구기간) 2020. 4. ∼ 2022. 6.(26개월) * (수행기관) 한국교통안전공단(주관), 한국자동차연구원, 지능형자동차부품진흥원 국토교통부, 국토교통.. 첨단안전장치 장착자동차 성능평가 검사기술 개발 연구 한국교통안전공단은 4월 7일(화)부터 자율주행자동차의 운행 안전성 확보를 위한 “첨단안전장치(ADAS) 장착자동차 성능평가 검사기술 개발 연구”를 시작한다고 밝혔다. * ADAS(Advanced Driver Assistance System) : 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운데 일부를 차량 스스로 인지하고 상황을 판단, 기계장치를 제어하는 기술 본 사업은 국토교통과학기술진흥원이 지원하는 1단계(2020~2022년) 37억원으로 시작하는 국가 연구개발(R&D) 과제로 공단은 1단계 사업의 주관연구기관으로써, 한국자동차연구원·지능형자동차부품진흥원과 공동연구를 진행한다. 이번 연구에서는 첨단안전장치의 결함 또는 오작동을 찾아내어 운행 안전성을 확보하기 위해 운행 단계의 검사기술을 개발하며, 교통사고.. 이전 1 다음
