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교통

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경로·장애인·국가유공자 우대용 교통카드 부정사용자 빅데이터로 ‘족집게’ 단속 아침 7시 40분경 A역을 출발해 8시 20분경 B역에 도착, 약 12시간이 지난 저녁 8시 50분경 다시 B역을 출발해 9시 25분경 A역으로 돌아온 지하철 이용객이 있다. 11월 평일 22일 중 21일을 매일 같은 패턴으로 이동했다. 일반적인 직장인의 이동패턴으로 보이는데, 이 승객은 65세 이상 어르신에게만 발급되는 우대용 교통카드 이용자다. 고령의 일반 직장인일까? 아니면 남의 우대용 카드를 빌려 사용하는 부정사용자일까? 우대용 교통카드 부정사용자 빅데이터로 ‘족집게’ 단속 서울시가 빅데이터를 활용하여 65세 이상 어르신의 일반적인 이용패턴과 다른 ‘우대용 교통카드 부정사용자 추정모델’을 만든다. 모델에 기반해 부정사용으로 추정된 교통카드는 향후 이용지점, 시간대를 예측해 기획단속에 나선다는 계획..
경기도, 서수원~의왕간 고속화도로 의왕휴게소 확장 공사 준공 ‘서수원~의왕간 고속화도로’ 이용객들의 휴식처인 ‘의왕휴게소’가 더 넓고 더 편리해진 모습으로 손님들을 맞이한다. 경기도는 지난 2017년 4월부터 추진해온 ‘서수원~의왕 간 고속화도로’ 내 의왕휴게소 확장 공사를 올해 7월 완료했다고 밝혔다. 의왕휴게소 확장 공사는 지난 2012년 운영을 시작한 이후 지속적으로 증가하는 이용객 수요에 맞춰, 화장실이나 식음공간 등 편의시설 확충과 서비스의 질적 향상을 위해 추진됐다. 이번 확장 공사로 주차장과 화장실은 기존 대비 약 2배가량 넓어졌다. 이중 주차장의 경우 기존 123면(상행 68면, 하행 55면)에서 88면(상행 48면, 하행 40면)을 증가해 211면(상행 116면, 하행 95면)을 확보하게 됐다. 또한 고객들의 다양한 요구를 반영해 전문 푸드코트, ..
코레일, 2019년 상반기 공공할인 수혜자 전년 32만 명 대비 약 60% 증가 코레일이 올해 상반기 시행한 공공운임 할인 확대로 전년 상반기 31만 7천 명보다 약 60% 증가한 51만 8천 명이 혜택을 입었다고 밝혔다. 코레일은 올해 1월부터 무임으로 이용할 수 있는 유아연령을 만 4세 미만에서 6세 미만으로 늘리고, KTX 운임 할인을 받을 수 있는 다자녀 가족의 기준을 3명에서 2명으로 낮추는 등 공공운임 할인 수혜대상을 확대했다. 또한 4월부터 다자녀 가족 할인 혜택을 받을 때 역에 방문해 사전 등록할 필요 없이 행정안전부 시스템과 연계해 실시간으로 대상자 확인이 가능하도록 공공할인 인증절차 간소화 시스템도 구축했다. 이에 따라 상반기 동반유아 할인 이용객은 48만 명으로 전년 31만 3천 명 대비 약 1.5배 증가했으며 다자녀 행복 할인을 받은 사람은 3만 8천명으로 전년..
2019년 상반기 항공운송시장 동향, 항공여객 전년 대비 6% 증가 올해 상반기 항공이용객이 전년 동기 대비 6% 증가한 6,156만 명을 기록하여 단일 반기별 실적으로는 역대 최고치를 기록했다. 국제선 여행객은 4,556만 명(역대 1위)으로 7.9% 증가했고, 국내선 여행객은 1,600만 명으로 1% 증가한 것으로 나타났다. * 항공여객(만 명): 4,350(2015. 상.) → 4,980(2016. 상.) → 5,308(2017. 상.) → 5,807(2018. 상.) → 6,156(2019. 상.)* 역대 반기별 실적(만 명): 6,156(2019. 상)→ 6,036(2018. 하)→ 5,807(2018. 상)→ 5,628(2017. 하)→ 5,411(2016. 하)* 항공화물(만 톤): 188(2015. 상.) → 194(2016. 상.) → 210(2017. ..
2018년 교통안전시행계획, 광주광역시, 전남 각각 1위 국토교통부는 2018년도 시․도별 교통안전시행계획에 대한 추진실적을 평가한 결과, 특․광역시(8개) 그룹에서는 광주광역시, 도 그룹(9개)에서는 전라남도가 각각 1위를 차지했다고 발표하였다. * 교통안전법에 의거 시․도는 매년 교통안전시행계획을 수립․추진하고, 국토부 장관은 전년도 교통안전시행계획의 추진실적을 종합․평가 지역특성을 반영하여 특․광역시 그룹과 도 그룹으로 구분하고, 시설개선, 홍보․교육․단속 등 단위사업 실적부문과 교통문화지수, 교통사고 사망자수 감소 등 효과부문에 대한 12개 항목을 평가하였으며 이번 평가결과, 특·광역시 그룹에서는 광주, 부산, 대구 순서로 우수하였고, 도 그룹에서는 전남, 강원, 경기 순으로 우수하였다. 특․광역시 그룹에서 1위(종합점수 90.9점)를 한 광주는 시설개..
인천시, 2022년 문학터널 관리운영권 설정기간 만료 무료화 운영 인천시는 문학터널의 민자 사업기간이 만료되는 2022년 3월 이후 무료화 운영을 추진하기로 지난 22일 시장 주재 회의에서 확정했다고 밝혔다. 그간 시민들의 많은 무료화 요구에 부응하기 위해 전문기관에 의뢰하여 무료화 운영을 포함한 관리이행계획을 수립했으며, 향후 운영 및 유지관리에 소요되는 비용은 시에서 부담하여 무료화를 전격 결정했다. 문학터널은 1996년부터 2002년까지 총 813억 원이 투입되어 조성된 시설로 문학산에 막혀 단절되어 있던 미추홀구와 연수구를 이어주는 왕복 6차로의 터널이다. 북쪽으로는 문학아이씨(IC)를 통해 제2경인고속도로와 만나고 남쪽으로는 연수구 청학동을 지나 송도국제도시까지 이어져 인천시 균형발전에 큰 몫을 담당하는 주요 시설이다. 일평균 약 4만대의 교통량이 다니고 있으..
경기도, 지하철 5호선 연장 하남선(상일~검단산) 1단계 철도종합시험운행 지하철 5호선 연장 하남선 개통을 위한 첫 단추가 끼워졌다. 경기도는 24일부터 하남선 1단계 구간(상일동~풍산동)을 대상으로 ‘철도종합시험운행’을 위한 열차를 투입했다고 밝혔다. 앞서 도는 본선 공사를 완료한 1단계 구간(1~3공구)에 대해 지난 5~7월 두 차례에 걸쳐 차량 통과의 여유한계 확보여부를 확인하는 ‘건축한계 검측’을 실시한 바 있다. 이번 단계에서는 우선 시험열차 지붕에 CCTV를 설치해 운행하면서 차량 내에서 모니터로 전차선 높이, 편위 및 전기 집전상태 등을 확인하고 동영상으로 녹화해 데이터를 분석, 열차 운행에 전기 공급이 원활하게 되는지 알아보는 ‘입선집전시험’ 절차를 시행한다. 시험은 고덕차량기지에서 열차를 투입·출발시켜 1단계 구간 진입 후, 전기·신호·궤도 등 위치 측정과 승..
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