2022년 5월 자동차산업 생산1.4%↑ 수출7.4%↑ 내수1.6%↑

1. 자동차

2022년 5월 국내 자동차산업은 전년 동월 대비 생산 +19.8%, 내수 △4.1%, 수출물량 +19.1% (수출액 +18.9%) 기록한 것으로 잠정 집계

▲ 2022년 5월 자동차산업 실적

(생산) 車반도체 수급난에 따른 기저효과 및 조업일수 증가(+1일)로 전년동월 대비 19.8% 증가한 307,048대, 2개월 만에 플러스로 전환

* 전년 동월은 차량용반도체 수급난이 국내 자동차산업에 본격적으로 영향을 미친 시점
* 월별 생산대수(전년동월比) : (2월) 263,959대(+1.2%) → (3월) 302,161대(△9.5%) → (4월) 306,462대(△5.3%) → (5월) 307,048대(+19.8%)

또한, 완성차社 대부분 생산량이 증가하여 18개월 만에 3개월 연속 월 생산대수 30만대 상회 및 1년 만에 두 자릿수 증가율 기록

* 월 생산대수 증감률(전년동월比) : (현대) +23.9%, (기아) +15.0%, (한국GM) +23.4%, (쌍용) △10.4%, (르노코리아) +56.6%

(내수) 출고적체 지속으로 전년동월 대비 4.1% 감소한 145,464대를 판매하였으나, 친환경차 판매호조에 힘입어 올해 가장 좋은 실적 기록

* (1월) 111,294대 → (2월) 122,930대 → (3월) 138,648대 → (4월) 143,167대 → (5월) 145,464대

베스트 셀링카(승용) TOP 5는 모두 국산차가 차지

▲ 2022년 5월 및 1~5월 베스트 셀링카 TOP5 (대)

(국산차) 전년동월 대비 3.1% 감소한 119,989대를 판매하였지만 수입차에 비해 적게 감소하였고, 올해 월별 판매량은 지속 증가

* (1월) 93,963대 → (2월) 103,098대 → (3월) 111,065대 → (4월) 119,967대 → (5월) 119,989대

(수입차) 독일 및 영국계를 제외한 모든 외국계 수입차들의 판매 저조로 전년 동월 대비 8.6% 감소한 25,475대 판매, 9개월 연속 감소세 기록

* 일본계 △44.2%, 미국계 △24.3%, 독일계 +7.1%, 영국계 +5.7%, 스웨덴계 △7.8%, 프랑스계 △52.6%, 이탈리아계 △2.1%

(수출) 물량은 전년 동월 대비 +19.1% 증가한 182,869대, 금액은 +18.9% 증가한 41.5억불로 물량·금액 모두 1년 만에 두 자릿수 증가율 기록

※ 2022.5월 지역별 잠정 수출실적(백만불, 전년동월) : 북미(1,909, △26.3%), EU(648, △20.9%), 동유럽(264, +20.6%), 중동(384, △4.6%), 중남미(235, △9.0%), 아프리카(39, +10.3%), 오세아니아(359, △14.2%), 아시아(310, +4.2%)

(물량) 생산량 증가, 車반도체 수급난에 따른 기저효과 등으로 공급망 불안이 지속되는 상황에도 불구하고, 2개월 연속 두 자리 플러스 기록

수출 비중이 높은 경·소형(20.1%), SUV(70.0%) 차종과 친환경차 수출 호조(전년동월 대비 +45.1%) 등이 물량 증가에 영향을 미친 것으로 분석

* 차종별 증감률(전년동월比) : 경형 +34.1%, 소형 +10.9%, 중형 +33.6%, 대형 △5.2%, SUV +17.9%, PICKUP △22.0%, CDV +10.3%

(금액) 부가가치가 상대적으로 높은 친환경차 수출이 확대되면서 2개월 연속 증가세를 기록하여 역대 5월 중 최고 실적(41.5억불) 달성

* 차종별 수출단가(2022.1~4월) : (내연기관) $18,545/대, (친환경차) $28,288/대
* 친환경차 수출액 비중 : (2021.5월) 25.0% → (2022.5월) 30.7%(5.7%p↑)

또한, 이번 달 생산·내수·수출 실적 중, 유일하게 코로나19 이전 수준을 상회하여 車반도체 수급난의 기저효과를 뛰어넘은 것으로 분석

▲ 2022년 5월 업체별 생산 현황

2. 친환경차

(내수) 전년동월 대비 45.3% 증가한 41,003대를 판매하여 3개월 연속 최고치 경신 및 月 판매대수 최초 4만대 돌파

연료별로는 플러그인하이브리드를 제외한 모든 차종이 증가하였는데, 특히 전기차는 최고치를 경신, 하이브리드차와 수소차는 역대 2위 실적

* 연료별 판매대수(전년동월比) : 하이브리드 24,450대(+48.6%), 전기 14,392대(+60.6%),플러그인하이브리드 891대(△56.4%), 수소 1,270대(+68.0%)

국산차는 전년동월 대비 92.1% 증가한 30,197대, 수입차는 13.5% 감소한 10,806대로 국산 친환경차가 내수판매를 견인한 것으로 분석

(국산차) 모든 차종이 두 자릿수 이상 증가하였는데, 그 중 전기차는 2배 이상 증가하며 하이브리드차와 함께 2개월 연속 최고치 경신

* 국산 하이브리드차 판매 : (2021.5월) 9,758대 → (2022.5월) 17,436대(+78.7%)
* 국산 전기차 판매 : (2021.5월) 5,202대 → (2022.5월) 11,491대(+120.9%)
* 국산 수소차 판매 : (2021.5월) 756대 → (2022.5월) 1,270대(+68.0%)

(수입차) 전기차(△22.8%)와 플러그인하이브리드차(△56.4%)가 감소하여 하이브리드차는 증가(4.8%)했음에도 불구하고 전년동월 대비 감소

* 수입 하이브리드차 판매 : (2021.5월) 6,695대 → (2022.5월) 7,014대(+4.8%)
* 수입 전기차 판매 : (2021.5월) 3,758대 → (2022.5월) 2,901대(△22.8%)
* 수입 플러그인하이브리드차 판매 : (2021.5월) 2,043대 → (2022.5월) 891대(△56.4%)

(수출) 물량은 전년동월 대비 45.1% 증가한 44,854대, 금액은 46.1% 증가한 12.8억불로 모두 17개월 연속 증가세를 기록하며, 역대 2위 실적 달성

(물량) 수소차를 제외한 全 차종의 전년동월 대비 두 자릿수 증가에 힘입어 전체 승용차 수출의 25.8%를 차지

* 연료별 수출대수(전년동월比) : 하이브리드 22,764대(+33.3%), 전기 16,672대(+55.1%), 플러그인하이브리드 5,355대(+81.5%), 수소 63대(△55.6%)

특히, 하이브리드차는 역대 2위 실적, 플러그인하이브리드는 최초로 月 수출대수 5천대를 돌파하며 역대 최고 기록 달성
(금액) 월 수출액 10억불 최초 돌파 이후(2021.9월), 9개월 연속 10억불을 상회하며 전체 자동차 수출액의 30.7%를 차지

그 중, 플러그인하이브리드차 수출액은 전년동월 대비 2배 이상 증가하여 최초로 월 수출액 2억불 돌파 및 최고 실적(2022.3월, 1.7억불) 경신

* 연료별 수출액(증감률) : 하이브리드 4.8억불(+25.0%), 플러그인하이브리드 2.0억불(+111.2%), 전기·수소 5.9억불(+51.0%)

3. 자동차 부품

2022.5월 자동차부품 수출은 대부분 지역에서 감소하였으나 미국 시장 內 국내 완성차 판매 호조 등으로 전년동월 대비 7.6% 증가한 19.6억불

※ 2022.5월 자동차부품 잠정 수출(백만불, 전년 동월) : 북미(700, +2.7%), EU(323, △16.7%), 동유럽(62, △16.5%), 중동(73, △5.7%), 중남미(264, △9.4%), 아프리카(6, △11.6%),오세아니아(11, △28.7%), 아시아(482, △20.4%) 등

 

2022년 5월 자동차산업 동향(잠정).hwp

0.30MB

 

 

출처 : 산업통상자원부