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전철화

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국가철도공단, 동해선(포항-동해 172.8km) 전철화 사업 연내 착공 국토교통부와 국가철도공단은 동해선 포항~동해 간(172.8km, 경북 포항시 북구 흥해읍~강원 동해시 송정동) 전철화 사업에 총 사업비 4,662억 원 규모의 예산을 투입하여 연내 착공한다고 밝혔다. 동해선 전철화 사업은『국가균형발전 프로젝트(2019.1)』예비타당성조사 면제사업으로 선정된 사업 중 최초로 착공하는 사업으로 기본 및 실시설계(2019.7~2020.9), 기재부 총사업비 협의(2020.9), 실시계획승인(2020.12)을 거쳐 착공할 수 있게 되었다. ※ 주요 국가균형발전 예타면제사업 추진단계 : 기본계획 수립 중* 평택~오송 2복선화(사업계획 적정성 재검토), 남부내륙철도, 충북선 철도고속화, 석문산단인입철도, 대구산업선철도 이번 공사는 기존 동해선 중 유일한 포항~동해 간 비전철 구간을..
국토부, 24일 동해선(포항~동해) 전철화 기본 및 실시설계 착수 일부구간이 비전철(포항~동해)로 계획됐던 동해선이 전 구간 전철화를 위한 밑그림 그리기에 들어간다. 국토교통부는 포항~동해 전철화사업의 추진을 위해 7월 24일 기본 및 실시설계 용역을 착수한다고 밝혔다. 본 사업은 철도시설공단이 사업시행자로서, 총사업비 4,875억 원을 투입하여 오는 2022년 공사를 완료한다는 계획이다. ‘전철화사업’이란 디젤 기관차만 운행이 가능한 구간에 25kv 전기를 공급하는 전차선로 등을 설치하여 전기차량이 운행할 수 있도록 하는 사업을 말하며, 현재 동해선 구간은 일부구간(부산~포항, 동해~강릉)만 전철 운행이 가능하여 운영효율이 낮은 상황이지만, 본 사업이 완료되면 동해선 부산~강릉 전 구간에 전기철도 고속화 서비스를 제공할 수 있게 된다. 또한, ‘22년 포항~동해 구간..

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