[리콜] 현대·벤츠 등 자발적 시정조치 총 5개사 48개 차종 44281대
2023년 2월, 현대자동차, 메르세데스벤츠, BMW, 혼다, 만트럭 등 5개 자동차 회사에서 총 48개 차종 44,281대에 대한 리콜(자발적 시정조치)을 진행한다고 국토교통부가 밝혔다. 리콜은 차량 제작 과정에서 발생한 결함으로 인해 안전사고 위험이 발생할 가능성이 있을 경우, 제작사가 자발적으로 시정 조치를 취하는 것을 의미한다. 주요 리콜 대상 차종 및 결함 내용 1. 현대 코나 SX2 (2020년 1월~2022년 12월 생산) 결함 내용: 배터리 와이어링 보호재 설계 오류로 충격 또는 진동에 의해 와이어가 손상될 가능성이 있으며, 최악의 경우 화재 위험 발생 가능성이 있음 증상: 배터리 경고등 점등, 엔진 시동 불량, 이상 소음 발생 등 시정 조치: 와이어링 보호재 교체 (약 1시간 소요) 2...
2023년 자동차 누적등록대수 25,949천대…친환경차 등록 8.2% 증가
국토교통부는 2023년 12월 말 기준 자동차 누적등록대수는 25,949천대로, 전년 말 대비 1.7%(446천대) 증가했다고 밝혔다. 이는 2018년 20,000만대 돌파 후 5년 만에 2000만대 증가한 것으로, 매년 평균 500천여 대씩 증가하는 추세다. 친환경차 비중 8% 육박 친환경차 누적등록대수는 2023년 12월 말 기준 2,166천대로, 전년 말 대비 530천대(34.8%) 증가했다. 친환경차 비중은 8.2%로 전년 대비 1.4%p 증가했으며, 이는 자동차 전체 등록대수 중 친환경차가 10대 중 8대꼴로 보유되고 있음을 의미한다. 화석연료차 감소세, 친환경차 증가세 지속 화석연료차 누적등록대수는 2023년 12월 말 기준 23,783천대로, 전년 말 대비 85천대(3.6%) 감소했다. 이는..
서울시, 2024년 상반기 무료 직업교육훈련생 2238명(86학과) 모집
서울시는 2월 16일까지 리모델링 시공, 자동차 판금 도장 등 86개 학과에서 기술교육 훈련생 2,238명을 모집한다. 만 15세 이상 서울시민이면 누구나 지원 가능하며, 자립준비청년과 군포시민에게는 특전을 제공한다. 교육훈련비는 전액 무료이며, 취업·창업 지원도 받을 수 있다. 리모델링·자동차 등 86개 학과 기술교육 훈련생 2,238명 모집 서울시는 2024년 상반기 직업교육훈련생 2,238명을 모집한다. 리모델링 시공, 자동차 판금 도장 등 86개 학과에서 모집하며, 만 15세 이상 서울시민이면 누구나 지원할 수 있다. 훈련생은 1차 서류전형과 2차 개별면접을 거쳐 최종 선발된다. 지원동기, 훈련의욕, 학과 적합성 등을 종합적으로 고려해 실제 직업훈련이 필요한 실수요자를 중심으로 선발할 예정이다. ..
[리콜] 케이지모빌리티·기아·혼다 등 자발적 시정조치 총 5개사 10개 차종 59,782대
국토교통부, 케이지모빌리티·기아 등 5개사 10개 차종 59,782대 리콜 국토교통부는 케이지모빌리티, 기아, 혼다코리아, 비엠더블유코리아, 한국토요타자동차 등에서 제작 또는 수입·판매한 10개 차종 59,782대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. 리콜 대상 차량은 다음과 같다. 케이지모빌리티, 토레스 58,103대 리콜…운전자 지원 첨단조향장치 경고음 미작동 케이지모빌리티는 자사의 첫 번째 SUV인 토레스 58,103대(제작일자 2022.07.05.~2023.12.03.)에서 운전자 지원 첨단조향장치 기능 해제시 경고음이 정상 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항을 발견하고 리콜한다. 해당 차량은 운전자 지원 첨단조향장치 기능을 해제한 상태에서 차량이 움직일 때 경고음이 정..
최근 3년간 자동차 관련 피해구제 신청 1,458건…품질 관련 불만 59.5%
한국소비자원에 접수된 최근 3년간 자동차 관련 피해구제 신청은 총 1,458건으로, 국산차가 52.2%, 수입차가 47.8%를 차지했다. 피해유형별로는 품질 관련 불만이 59.5%로 가장 많았다. 자동차 관련 소비자 피해, 품질·AS 관련 순으로 많아 국내 자동차 관련 소비자 피해가 지속적으로 발생하고 있어 주의가 필요하다. 한국소비자원에 따르면, 최근 3년(2020~2022년)간 접수된 자동차 관련 피해구제 신청은 총 1,458건으로, 국산 자동차가 761건(52.2%), 수입 자동차가 697건(47.8%)을 차지했다. 연도별로 분석한 결과, 2021년까지는 국산 자동차의 피해구제 신청이 수입 자동차보다 많았으나 2022년에는 상황이 역전됐다. 이는 수입 자동차의 판매량 증가와 함께 품질 관련 불만이 ..
