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내비게이션

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기아 봉고 LPG 터보 최신 모델 공개, 경제성과 성능의 새로운 패러다임 기아, 스마트스트림 LPG 2.5 터보로 봉고 시리즈 혁신 출시 도심 운송 최적화를 위한 기아 봉고 LPG 터보, 경제성과 혁신성을 강조하다 기아가 봉고 LPG 터보를 선보이며 도심 운송에 최적화된 트럭 시장을 혁신적으로 선도하고 있다. 이 차량은 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진을 탑재하여 디젤 모델 대비 뛰어난 출력과 경제성을 제공하며, 고객 선호 편의사양의 추가로 상품성을 높였다. 봉고 LPG 터보는 기존 1톤에서만 사용되던 5단 자동 변속기를 1.2톤까지 확대하여 다양한 운전 환경에 맞춰 최적의 조합을 제공한다. 이로써 고객은 차량 선택에서 더 많은 유연성을 누릴 수 있다. 이 차량의 최고출력과 최대토크는 5단 자동 변속기 기준 159마력(Ps)ᆞ30.0 kgf·m, 6단 수동 변속기 기준 1..
교통신호정보 실시간 수집, 내비게이션에서 ‘신호등 잔여시간’ 확인 경찰청과 도로교통공단은 전국 실시간 교통신호정보를 활용한 기술개발과 지자체의 현장 인프라 구축 및 지원을 통해, 내비게이션에서 신호등 잔여시간 정보를 확인할 수 있는 서비스 제공의 토대를 마련했다고 밝혔다. 경찰청과 도로교통공단은 실시간 교통신호정보를 활용하기 위해 지난 2017년부터 기술개발과 관련 규격들을 정비했다. 양 기관은 경찰청 도시교통정보센터에서 전국 교통신호정보를 실시간으로 수집 및 제공하기 위한 기반을 마련, 이달 중순부터 본격적인 사업을 추진할 계획이다. 현재, 교통신호정보는 대구시 협조로 국가산업단지(대구시 달성군 구지면) 내 자율주행차량 운행구간을 중심으로 도시교통정보센터에서 수집하고 있다. 대구시는 2025년까지 시 전역에 대한 신호정보 개방을 목표로 도로교통공단과 함께 노력하고 있..
최근 4년간 커넥티드카 서비스 관련 소비자불만 상담 총 146건 자동차와 정보통신기술을 융합하여 차량 안전 및 편의 서비스를 제공하는 커넥티드카 서비스 이용자가 매년 증가하고 있다. 이에 한국소비자원이 커넥티드카 서비스 이용 실태를 조사한 결과, 통신 장애로 서비스를 이용하지 못해도 받을 수 있는 손해배상 수준이 미흡하고 계약 관련 정보도 충분히 제공되고 있지 않아 개선이 요구된다. * 자동차와 스마트폰 모바일 앱의 직접 연동을 통해 원격차량제어, 차량진단, 내비게이션, 주문결제 등의 기능 제공 * 무선통신서비스 차량관제 가입회선: ’19년 약 247만 회선, ’20년 약 360만 회선, ’21년 7월 기준 약 450만 회선(과학기술정보통신부) (조사대상) 7개 자동차 회사의 8개 커넥티드카 서비스 * 현대차(블루링크, 제네시스커넥티드), 기아(기아커넥트(UVO)),..
5월 24일부터 T map에서 수도권 고속도로 돌발상황 신속히 안내 한국도로공사는 ‘사고포착알리미’ 시스템을 5월 24일부터 T map을 통해 확대 운영 한다고 밝혔다. 사고포착알리미는 민간 내비게이션의 빅데이터를 활용해 고속도로의 돌발상황을 신속하게 검지할 수 있는 사고대응 시스템으로, ① 스마트폰 내비게이션 앱이 고속도로상에 발생하는 급감속, 정차 등 차량의 돌발 상황 검지 ② 해당위치 등 좌표 값을 한국도로공사에 전송 ③ 인근 CCTV가 돌발위치로 자동 전환 및 경고음 등으로 상황 안내 ④ 교통상황실 근무자가 진위여부 확인 및 사고처리 ⑤ 검지결과를 내비게이션 회사에 자동으로 전달 ⑥ 후속 차량에게 돌발정보 제공으로 추가적인 교통사고 예방 한국도로공사에 따르면 2019년 12월부터 사고포착알리미를 운영한 결과, 상황실 근무자의 돌발상황 평균 인지시간이 당초 16분에..
증강현실 내비게이션과 인포테인먼트 시스템 개발, 제네시스 적용 예정 현대자동차그룹이 증강현실(AR: Augmented Reality)로 길안내를 돕는 내비게이션과 차량 내 간편결제 기능 등을 탑재한 첨단 인포테인먼트 시스템의 개발을 완료하고 향후 출시되는 제네시스 차종에 최초 적용한다. 이번에 개발한 고급형 인포테인먼트 시스템은 6세대로 커넥티드 카 서비스 구현에 최적화된 현대자동차그룹 독자 차량용 운영체제(OS)인 ‘ccOS(Connected Car Operating System)’를 기반으로 개발돼 ▲증강현실 내비게이션 ▲차량 내 결제 시스템 ▲필기인식 등 탑승자와 자동차의 연결성을 강화시키는 혁신적 기술들이 대거 적용되었다. ■ 실제 주행 화면에 기반해 경로를 직관적으로 보여주는 AR 내비게이션 AR 내비게이션은 길 안내 시 실제 주행 영상 위에 정확한 가상의 주행..
한국도로공사-맵퍼스, ‘협력형 사고대응 서비스’ 공동개발 업무협약 체결 한국도로공사는 지난 2일(금) 전자지도 소프트웨어 전문기업 맵퍼스와 ‘협력형 사고대응 서비스’ 공동개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. ‘협력형 사고대응 서비스’란 고속도로에서 돌발 상황에 의해 차량의 급정지·갓길정차 등 특이사항이 발생할 경우, 맵퍼스의 아틀란(ATLAN) S/W가 설치된 내비게이션이 수집한 정보가 한국도로공사 교통센터로 실시간 전송되고, 한국도로공사는 해당 구간 CCTV를 확인 후 경찰·소방서 등에 연락해 긴급출동이 이뤄지는 시스템이다. 양 사는 공동개발을 거쳐 금년 내 서비스한다는 계획이다. 전방 사고 정보는 뒤따르는 차량의 내비게이션에도 전송되어, 신속대응 뿐만 아니라 2차 사고를 방지하는데도 도움이 될 것으로 기대된다. 현재는 1~2km 간격으로 설치된 VDS를 통..
현대모비스, 내비게이션 연동 차량 높낮이,노면충격 자동 조절 ‘프리뷰 에어서스펜션’ 개발 현대모비스가 주행 안정성과 보행자 안전 확보를 위해 기존 첨단 핵심부품기술에 자율주행과 커넥티드 기술을 융합한 통합 제어기술을 속속 선보이고 있다. 기술 융합을 통한 혁신이 본격화되면 보다 차별화된 이동 경험을 제공할 수 있을 것으로 기대된다. 현대모비스는 최근 내비게이션 맵 정보를 미리 반영해 자동으로 차체 높이를 조절하고 노면 충격도 흡수하는 ‘프리뷰 에어서스펜션 기술’ 개발에 성공했다고 29일 밝혔다. 전방의 도로와 교통정보를 미리 예측해 탑승객에게 편안한 승차감을 제공하고 교통안전도 확보해 주는 기술이다. 현대모비스는 차량의 상태나 움직임을 파악해 탑승객 수나 적재 물건에 따른 하중에 상관없이 차체 높이를 최적의 상태로 유지해주는 전자제어식 에어서스펜션(전,후륜)을 지난 2012년에 국내 최초로 ..
내비게이션 기능 적극 활용해 복잡한 교차로 내 혼란 막아 면허를 취득한지 얼마 안 됐거나 면허증은 있지만 운전 경험이 부족한 초보 운전자들은 핸들 조작 등 기본적 차량 조작이 서툴뿐더러 도로 위에서 발생하는 여러 긴급 상황에 대처하는 능력이 떨어지기 마련이다. 이런 상황에서 누군가의 도움 없이 도로 주행을 하기란 여간 쉬운 일이 아니다. 언제 어디서 어떤 상황에 직면할지 모르기 때문이다. 하지만 최근 내비게이션이나 자동차 등에 다양한 첨단 보조 시스템이 탑재되면서 초보 운전자들이 조금이나마 걱정을 덜게 됐다. 초보 운전자들이 어려움을 겪기 쉬운 여러 상황 속에서 도움이 되는 다양한 기능들에 대해 알아보자. ◆ “혼잡한 교차로…내 차선은 어디지?” 혼잡한 교차로를 통과할 때 초보 운전자들은 정확한 진행방향을 찾는 데 혼란을 겪는다. 특히 관리소홀로 인해 노면 위..

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